donderdag 1 januari 2009

Noord zuid metrolijn in Amsterdam

Ook waanzinnig stomgedaan.

Willen ze een miljarden euro's kostende metro aanleggen door eerst de stations te bouwen en ze dan met ondergrondse buizen te verbinden.

Als er dus maar iets mis gaat met het boren van zo'n tunnelbuis in de moerassige bodem van Amsterdam, dan kan je er helemaal niks meer mee.
Je kan niet even beslissen dat je de lijn een eindje verplaatst, want je moet tot op de millimeter bij zo'n al gebouwd station uitkomen.

De hele bouwmethodiek van die ondergrondse stations blijkt trouwens dusdanig onbetrouwbaar dat het deels gebouwde station Vijzelgracht al minimaal 100 miljoen euro duurder gaat uitpakken en veel later klaar zal zijn, als dit tenminste ooit lukt. Er zijn al historische panden ter waarde van plm 15 miljoen euro verzakt bij de bouw van dit station.